Up 主体的であることの困難 作成: 2011-04-03
更新: 2011-04-03

    現前の放射能数値に対する安全/危険度の主体的判断は，安全/危険度を算出する計算の方法を自らもっていなければ，できない。
    計算の方法を自らもっていない者は，ひとの言うことに頼るのみとなる。

    先ずは，＜権威＞の言うことに頼ろうとする。
    政府・マスコミ・学者が，このときの＜権威＞である。
    しかし，＜権威＞の言うことが何かおかしいというふうに感じられてくる。
    実際，＜権威＞の計算は，安全/危険度の計算を専らとするのではなく，種々の＜都合＞を織り交ぜたものになるから，どうしてもおかしくなるのである。
    こうして，＜権威＞に不信感が持たれてくる。

    そこで，ネットで，何が本当なのかをさがそうとする。
    しかし，ネットに見出されるのは，＜混沌＞である。 言っていることがてんでバラバラの論・流説の氾濫である。
    これに翻弄されつつも，自分に適った論を求め，一つを定め，自分の立場にする。
    例えば，自分が身動きのできない境遇にあるものは，身動きしなくてよいことを合理化する論 (「放射能数値は安全」) を求め，一つを定め，自分の立場にする。


    「危険」を発信することの意味も，この力学の中で考えねばならない。
    「危険」の促しに応ずるものは，ごく少数である。

    2011-04-01 の朝日新聞に，「避難渋滞，津波被害を拡大，促しても車降りる人少数」と題する興味深い記事がある。 部分的に引用すると：
    仙台市若林区の‥‥さん (59) は，避難場所の小学校へ駆け足で向かう途中，信号の消えた県道交差点で車が立ち往生しているのを見た。警察官は車をたたいて避難を呼びかけたが，車を捨てて逃げる人の姿は見なかった。小学校に駆け込むと同時に津波が到来。校舎は３階まで水没し，車列が濁流に流されていたという。
    ‥‥
    釜石市では，国土交通省の港湾事務所付近の国道が渋滞した。職員によると，同事務所の屋上に避難するよう，同僚が拡声機で車列に向かって叫んだが，応じた人は少数だったという。

    知人の車で避難しようとした気仙沼市の渡部せつ子さん（82）は，渋滞中に濁流にのまれた。車ごと家に乗り上げ助かったが，「車から離れるなんて思い付かなかった」と語る。
    ‥‥
    一方，福島県相馬市の‥‥さん（61）は，車で命拾いした。住んでいた集落はほぼ壊滅。自宅から最も近い高台へは１キロ以上あり，「病気の妻と徒歩で逃げたら，間違いなく死んでいた」という。

    これをどう読むかであるが，ここではつぎのように読みたい：
    1. ＜ひとから言われてそれに従う＞という行動は，起こらない。
    2. ＜ひとから言われてそれに従う＞という行動を抑制するものは，主体的判断というよりも，むしろ思考停止である。
    3. ＜ひとから言われてそれに従う＞ことがよいかどうかは，結果論である。